本文摘要：SMM网讯：根据一份新的研究报告，随着汽车制造商增大电动汽车的生产，用作生产电动汽车电池的金属有可能在未来几年面对供应紧缺。

SMM网讯：根据一份新的研究报告，随着汽车制造商增大电动汽车的生产，用作生产电动汽车电池的金属有可能在未来几年面对供应紧缺。能源咨询和研究公司Wood Mackenzie周三公布的报告预计，锂、钴和镍的供应将受到最相当严重的冲击。这是因为，分析人士预计未来30年电动汽车的用于将经常出现剧增，但这些金属的产量受限。

尽管预计这三种金属的供应将经常出现紧缺，但全球对石墨和锰的供应预计仍将充裕。石墨和锰是电动汽车电池所需的另外两种金属。Wood Mackenzie研究主管加文-蒙哥马利（Gavin Montgomery）回应，目前，镍、锂和钴等金属的供应不足以符合市场需求。但他补足称之为，这些金属的短期市场价格正在暴跌，这将制止生产商减少供应以符合未来的市场需求。

蒙哥马利认为，事实上，在未来几年，随着汽车生产商生产更好的电动汽车，对这些金属的市场需求预计将很快快速增长，供应商将无法跟上市场需求的快速增长。蒙哥马利并不是唯一一个预测未来供应削减的人。金属公司CleanTeQ的首席执行官萨姆-里格尔（Sam Riggall） 7月初回应，北美和欧洲已开始意识到必须解决问题原材料问题。

此外，地球上锂、钴和镍的储量受限，因此有可能显然足以符合汽车制造商未来的市场需求。蒙哥马利说道，到本世纪20年代中期，取得（电动汽车）所需的镍将是一项挑战由于（金属矿产的）交货时间往往长达10年，现在就必须展开投资。消费自由选择的变化在一定程度上说明了为什么制造商对这些金属的市场需求更加低。

近年来，消费者开始改向电动汽车，退出了传统的燃油驱动汽车。销售数据库EV-volumes.com数据表明，2018年全球电动汽车销量较2017年快速增长64%。Wood Mackenzie回应，预计电动汽车销量将之后快速增长。

蒙哥马利称之为，到2025年，电动汽车将占到乘用车总销量的7%。他预计，到2040年，这一比例将超过38%。目前电动汽车仅有占到全球汽车总量的0.5%。

但是，蒙哥马利预计大多数汽车制造商计划到2050年构建几乎电动化。

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